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【機床商務網欄目 名企在線】說到軌道交通的行業巨頭，龐巴迪(現已與阿爾斯通合并)如雷貫耳，其所生產的各類軌交車輛遍布世界各地。在龐巴迪軌交車輛生產線上，集成了眾多尖端加工設備與技術方案，不間斷地為全球市場輸送著各類高精度的零件。今天，請跟我們來到龐巴迪車間，探索車輛轉向架高性能加工的秘密。
生產零件
軌交車輛轉向架
轉向架是軌道車輛結構中最為重要的部件之一，好比我們人類的雙腿，在承載車輛重量，確保正常運行的同時，還擔負著車輛牽引、制動、導向及減振緩沖的任務。性能優異的轉向架直接決定了車輛的穩定性和乘坐舒適性。
軌交車輛轉向架不僅有著龐大的體積，其復雜的結構、高精度要求是制造企業們需要攻克的難點。
龐巴迪生產方案
索拉露斯FR落地鏜銑床
Udo Stettner
龐巴迪運輸公司 運行維護總監
“在龐巴迪運輸公司的生產線上，我們采用索拉露斯落地鏜銑床來加工用于城際列車、有軌電車和客車車廂的各種轉向架構件。機床均配備索拉露斯開發的專門設計用于轉向架立式加 工的裝夾系統。”
亮點一
立式加工，強大的排屑能力
不同于傳統機床，索拉露斯FR系列采用了創新的立式加工模式，即將轉向架通過裝夾系統固定后翻轉豎立，而后對其多個面進行加工。
立式加工帶來的第一大優勢就是排屑，工件豎立、刀具從側面加工，產生的鐵屑直接落到地面，不會因堆積而影響加工，提升了加工精度。其次減少發熱量，避免工件的熱膨脹。
亮點二
高性能銑頭+自動換頭系統，超高效率
FR落地鏜銑床集成了索拉露斯的高性能銑頭系統，可為轉向架零件提供多種型號的銑頭。其中的萬能通用銑頭，其小型刀具的主軸端部相連，具有完全的運動集成，能夠在任何空間位置完成車削和鉆孔。搭配立式加工的模式，可一次裝夾實現5面加工，極大地提升生產效率。
另外，通過法蘭適配器的全模塊銑頭更換系統，FR落地鏜銑床還可實現不同類型銑頭的自動快速更換，無需停機，進一步縮短加工時間。
亮點三
多工位輪流加工，減少無效生產時間
索拉露斯FR系列助力龐巴迪提升加工效率的另一大“法寶”是其多工位設計。多個工作區域與機床移動式結構的配合，保證連續加工。當一個工位在裝卸零件時，機床可以同時在另一個工位繼續加工，將機床停機等待的“無效生產時間”轉換成了零件的“有效生產時間”。
亮點四
智能技術方案，確保零件加工精度
此外，FR系列還是一臺“智慧”機床，集成一系列索拉露斯自主研發的創新功能，確保了機床的穩定性與加工的高精度。
DAS系統:可實時控制機床震顫，有效增加機床動態剛性，增強切削能力最高達300%；
滑枕平衡:可確保整個滑枕工作領域的幾何精度，對提升銑削的加工穩定性至關重要；
自適應控制系統:根據實時加工狀況，自動調整原切削參數，包括主軸進給速度、切深等，加工時間縮短最多可達25%。
應用于軌道交通行業
的全面解決方案
除了轉向架，達諾巴特集團還為軌道交通行業提供多種零件及系統的加工解決方案，涵蓋
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車軸
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輪對
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發動機缸體
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車輛部件維護、維修
我們致力于用先進技術，全力滿足軌道交通行業對生產和品質的高要求。
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