重型數(shù)控車床分為大型數(shù)控立式車床、大型數(shù)控臥式車床，通過車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工，一般能夠自動(dòng)完成外圓柱面、圓錐面、球面以及螺紋的加工，還能加工一些復(fù)雜的回轉(zhuǎn)面、曲面等。
重型數(shù)控車床分為大型數(shù)控立式車床、大型數(shù)控臥式車床，通過車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工，一般能夠自動(dòng)完成外圓柱面、圓錐面、球面以及螺紋的加工，還能加工一些復(fù)雜的回轉(zhuǎn)面、曲面等。大型數(shù)控車床主要用于大型、特大型零件加工，是為國(guó)防軍工、航空航天、船舶、能源（火電、水電、核電、 風(fēng)力發(fā)電）、交通運(yùn)輸（鐵路、汽車）、冶金、工程機(jī)械等主要工業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)以及國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目服務(wù)。
滑枕是方形滑枕，在橫梁上進(jìn)行X軸、Z軸方向移動(dòng)。滑枕的平衡依靠安裝在十字滑板上的滑枕兩側(cè)對(duì)稱布置的液壓平衡油缸；
該系列車床有單立柱和雙立柱兩種結(jié)構(gòu)。單雙立柱都是以底座為中心對(duì)稱設(shè)計(jì)內(nèi)部采用對(duì)稱環(huán)型加強(qiáng)
筋，使立柱有足夠的強(qiáng)度及剛度；
刀夾的卡緊依靠安裝在滑枕上部的推力油缸，使拉桿上下移動(dòng)，用滑枕內(nèi)部的碟形彈簧將刀具刀夾強(qiáng)力提升拉緊，用下端弧齒盤進(jìn)行定位；
橫梁在設(shè)計(jì)上采用足夠的高度和厚度以及合理的布局，防止滑枕移動(dòng)及切削力產(chǎn)生的彎曲，提高橫梁的剛性；
主傳動(dòng)采用AC伺服電機(jī)，并通過V型皮帶、變速箱驅(qū)動(dòng)工作臺(tái)旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)恒線速切削；
操縱臺(tái)可選用Fanuc/Siemens等*數(shù)控系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)高速、高精度的伺服控制；
工作臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)配置為手動(dòng)四爪卡盤底座 采用左右對(duì)稱結(jié)構(gòu)，將環(huán)狀加強(qiáng)筋和等分的放射筋進(jìn)行組合，同時(shí)配有三角加強(qiáng)筋，使底座構(gòu)成一個(gè)堅(jiān)實(shí)的整體。
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